Le Bénin reste un carrefour pour le commerce automobile en Afrique de l’Ouest. Des milliers de véhicules arrivent chaque mois par le port de Cotonou, l’un des plus actifs de la région.
La demande locale se concentre sur trois grands profils d’acheteurs :
Le Toyota RAV4, le Hyundai Tucson, la Kia Sportage et la Corolla restent parmi les véhicules les plus populaires à Cotonou.
En 2025, plusieurs facteurs transforment le marché automobile au Bénin :
Le résultat : un marché plus structuré, plus compétitif et mieux encadré qu’il y a cinq ans.
Les SUV restent les grands favoris du moment. Leur hauteur de conduite, leur solidité et leur adaptation aux routes secondaires en font un choix rassurant pour les familles.
Mais les citadines modernes, plus compactes et économiques, gagnent du terrain en zone urbaine. À Cotonou, des modèles comme la Toyota Yaris, la Hyundai i10 ou la Suzuki Swift séduisent les jeunes conducteurs pour leur entretien facile et leur faible consommation.
Les voitures chinoises commencent aussi à s’imposer avec des prix plus agressifs et un design plus soigné.
Même si les voitures électriques restent rares, le sujet intéresse de plus en plus les citadins. Quelques concessionnaires automobiles testent déjà des modèles hybrides importés d’Asie, surtout de Toyota Motor Corporation et Hyundai Motor Company.
Les infrastructures de recharge ne sont pas encore développées, mais la curiosité grandit. Les conducteurs s’équipent aussi davantage de systèmes connectés : GPS intégrés, caméras embarquées, applications d’entretien. L’achat de voiture devient plus réfléchi, plus technologique.
Le port de Cotonou reste le cœur battant du marché auto béninois. Des milliers de voitures y transitent chaque mois avant d’être vendues sur les grands parkings de la ville.
Les importateurs diversifient leurs offres : véhicules neufs, semi-neufs et modèles récents reconditionnés. Cette dynamique renforce la position du Bénin comme acteur régional majeur dans le commerce automobile.
Le marché automobile béninois évolue dans trois directions claires :
La croissance du marché reste stable, soutenue par la vitalité du commerce à Cotonou et la modernisation de la logistique portuaire.
Les SUV compacts, les citadines modernes et les berlines japonaises devraient rester en tête des ventes.
Elles commencent à arriver, mais leur adoption reste lente à cause du manque d’infrastructures de recharge.
La variété des modèles, la compétitivité des prix et la disponibilité rapide des véhicules importés.
Oui, la majorité des véhicules provient encore de l’étranger, mais le gouvernement béninois encourage désormais l’importation de modèles récents et moins polluants.
Le marché auto au Bénin entre en 2025 avec de vraies mutations. Les SUV gardent la tête, les citadines progressent, et les véhicules hybrides font leur entrée. À Cotonou, la demande reste soutenue et les acheteurs deviennent plus exigeants sur la qualité et la consommation. Un signe que le marché automobile béninois continue de se professionnaliser, tout en gardant son dynamisme et son rôle central dans la région ouest-africaine.