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  • Crise au Togo : un mort de plus à Sokodé, 16 manifestants ... - Europe1
    Europe1Crise au Togo : un mort de plus à Sokodé, 16 manifestants ...Europe1Un homme est décédé après avoir été "tabassé" par des hommes en uniforme à Sokodé, deuxième ville du Togo, et 16 manifestants ont été condamnés à Lomé pour troubles à l'ordre public, après une semaine de heurts avec les forces de l'ordre. "Ils l'ont ...Au Togo, trois personnes tuées avant une manifestation interdite ...Le MondeCrise au Togo: un mort de plus à Sokodé, la ville "en état de siège"TV5MONDE InfoCrise au Togo: la tension est retombée dans les rues de LoméRFIOuest-France -Jeune Afrique -La Tribune Afrique77 autres articles »
  • Togo: regain de tension après l'arrestation d'un imam à Sokodé - RFI
    Le MondeTogo: regain de tension après l'arrestation d'un imam à SokodéRFITogo: regain de tension après l'arrestation d'un imam à Sokodé. Par Assane Diop. Diffusion : samedi 21 octobre 2017. Togo: regain de tension après l'arrestation d'un imam à Sokodé. La capitale du Togo, Lomé, a connu de violentes manifestations dans la ...Plusieurs morts au Togo lors d'affrontements entre manifestants et ...Le MondeTogo: quatre morts dans des heurts entre manifestants et forces de l ...L'ExpressTogo : un pays au bord du gouffre ?Le PointBBC Afrique -BFMTV.COM145 autres articles »
  • Mafal Lô (Firefly): « Faire un Facebook ads du bus pour l’ensemble du continent »
    Firefly est une startup qui souhaite transformer l’expérience des utilisateurs de transport en commun en Afrique. Elle a commencé par les bus, plus précisément une ligne de bus, la plus fréquentée à Dakar au Sénégal. Firefly a eu l’idée de proposer à la régie qui gérait l’affichage publicitaire des bus de lui en confier l’exploitation à l’intérieur des véhicules, sur la base d'un partage de revenus. Pour illustrer la proposition de valeur de Firefly, son CEO, Mafal Lô, aime citer en exemple les 35h par semaine que les Nigérians de Lagos passeraient dans les transports en commun, à cause des embouteillages notamment. En intégrant des smartphones et des écrans dans les bus, Firefly veut rendre l’expérience de transport plus agréable, et même plus "productive". De fait l’entreprise essaie de capitaliser sur l’habitude prise par les Africains, dans de nombreux pays, de se rendre dans des petits commerces ou "cabines" pour acquitter des factures, recharger du crédit téléphonique ou transférer de l’argent, via le paiement mobile. Dans le cas de Firefly, le bus est devenu la cabine. Un guichet roulant, digitalisé, qui permet de faire d’une pierre plusieurs coups. La startup n’est pas la seule à s’intéresser à ce marché de l’accès mobile itinérant. Le mastodonte Orange commercialise en Côte d’Ivoire notamment une clé 4G destinée à équiper les minibus partagés, appelés "Gbakas", qui permet aux exploitants de ces véhicules d’offrir une connectivité à leurs clients. http://www.dailymotion.com/video/x65iycm Aujourd’hui, le dispositif de Firefly équipe 200 bus. La startup cherche à lever 1,7 millions d’euros pour étendre son parc à 2000 bus, étoffer ses équipes, et consolider sa plateforme publicitaire, que son fondateur décrit comme un "Facebook ads du bus". Parmi les annonceurs actuels, Mafal Lô cite Orange, Western Union, ou Coca-cola. La startup vise à terme un déploiement du service dans d’autres pays africains. Firefly a été sélectionné dans le programme PitchDrive, imaginé par Google for entrepreneurs, qui a permis à 14 startups africaines de faire le tour de plusieurs capitales européennes, à la rencontre des investisseurs.
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  • aeroport-togo-c.jpg
    Les travaux d'infrastructure au Togo
    Le développement d’un pays passe par la mise en place d’un environnement des affaires sain et la construction des infrastructures. Le gouvernement togolais, convaincu qu’il ne peut en être autrement et dans la logique de son projet TOGO VISION 2030 destiné à faire du Togo un pays émergent, a élaboré une politique de grands travaux qui se concrétise déjà par la construction de véritables joyaux qui font du Togo un pays convoité par les investisseurs étrangers. GO TOGO a choisi parmi les nombreuses infrastructures déjà mises en place de parler de la nouvelle aérogare de l’Aéroport International Gnassingbé Eyadéma de Lomé-Tokoin des extensions du Port Autonome de Lomé notamment le 3e quai et le nouveau terminal.
  • ccit-togo.jpg
    CCIT, la chambre du commerce et de l'industrie du Togo
    La Chambre du Commerce et de l’Industrie du Togo (CCIT) est le lieu de rencontre entre le monde des affaires et les pouvoirs publics. Elle assure également des missions de conseil, d’appui, d’information, de formation et de gestion de services industriels et commerciaux.
  • region-plateaux.jpg
    Région Togolaise à découvrir : la région des plateaux
    Un plateau est une montagne au sommet plat. La région qui porte ce nom est une zone où prédomine ce type de relief. La région des Plateaux, site touristique Togolais à découvrir, est la plus vaste des cinq régions administratives du Togo : 16 975km². Elle compte environ un million d’habitants et est subdivisée en dix préfectures. Atakpamé, chef-lieu de la préfecture de l’Ogou est situé sur une colline qui surplombe la plaine alentour et est la capitale de la région des Plateaux. Le nom Atakpamé qui signifie littéralement chez les Atakpa vient justement de « Atakpa » la grande famille royale de la localité. C’est au cours de la période coloniale allemande que la ville a acquis son importance agricole et administrative. Il y avait un centre de production de textiles avec Togotex et la zone formait avec Kpalimé et Badou le triangle du café-cacao.
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    Le développement d’un pays passe par la mise en place d’un environnement des affaires sain et la construction des infrastructures. Le gouvernement togolais, convaincu qu’il ne peut en être autrement et dans la logique de son projet TOGO VISION 2030 destiné à faire du Togo un pays émergent, a élaboré une politique de grands travaux qui se concrétise déjà par la construction de véritables joyaux qui font du Togo un pays convoité par les investisseurs étrangers. GO TOGO a choisi parmi les nombreuses infrastructures déjà mises en place de parler de la nouvelle aérogare de l’Aéroport International Gnassingbé Eyadéma de Lomé-Tokoin des extensions du Port Autonome de Lomé notamment le 3e quai et le nouveau terminal.
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