Abdoul Djelil Sana

Dans le cadre de mon stage de fin d’études, je réalise actuellement mon Projet de Fin d’Études (PFE) au sein de CARENA SHIP REPAIR, au bureau d’études. Après une première expérience de stage d’immersion réalisée en deuxième année du cycle ingénieur (I2), cette nouvelle étape me permet d’approfondir ma compréhension des analyses techniques et des activités de conception liées aux opérations de réparation navale, tout en mettant en pratique les compétences acquises durant ma formation en construction navale. les tâches que j'effectue sont multiples et variées, entre autres : - Travail de Fin d'Étude (TFE). | Mesure d’épaisseur de coque par ultrasons pour l’évaluation de l’état structural des navires. | Participation à l’attinage des docks flottants pour la préparation des opérations de dockage. | Analyse des plans de navires et réalisation de plans de dockage pour le positionnement des tins. | Appui technique aux opérations de mise en dock et de réparation navale.

Durant mon stage à la Société de Transport Lagunaire (STL), j’ai intégré le service technique sous la supervision du Chef du département Armement Sécurité & Gestion de flux. Mes missions principales consistaient à : 🔹 Participer aux opérations de maintenance préventive et corrective sur la flotte lagunaire (moteurs, systèmes de refroidissement, circuits hydrauliques, systèmes de barre). 🔹 Contribuer au dépannage de pannes récurrentes, notamment la surchauffe moteur et les dysfonctionnements hydrauliques. 🔹 Assurer le ravitaillement en carburant et en huile, tout en respectant les normes de sécurité et de fiabilité. 🔹 Mener une étude technique complète sur la remotorisation de quelque navires en panne, incluant la collecte de données hydrostatiques, l’analyse des performances actuelles, la comparaison de scénarios de motorisation hors-bord et la proposition de solutions d’optimisation.

Le cycle ingénieur en construction navale à l'Université Polytechnique de San Pedro se déroule sur trois ans. En première année, les étudiants suivent des modules scientifiques de base (mathématiques, physique, mécanique, matériaux) et de spécialisation (construction navale, hydrodynamique). Ils réalisent des projets pratiques et un stage d'initiation. En deuxième année, les modules avancés couvrent la conception mécanique, la fabrication et la maintenance des machines marines. Les étudiants participent à des projets complexes et effectuent un stage en entreprise. En troisième année, les modules de spécialisation incluent la conception et la construction navale, la maintenance portuaire et la sécurité. Les étudiants réalisent un projet de fin d'études et un stage en entreprise, tout en suivant des modules de management (économie, gestion de projet, droit maritime).

Après avoir obtenu mon baccalauréat au Lycée Moderne d’Abobo, j’ai poursuivi mes études en intégrant les classes préparatoires MPSI à l’Université de San Pedro. Durant ces deux années intensives, j’ai renforcé mes compétences en mathématiques, physique et sciences de l’ingénieur, ce qui m’a permis de réussir le concours d’entrée pour le cycle ingénieur en construction navale. Cette réussite témoigne de ma rigueur académique et de ma préparation à relever les défis du domaine de l’ingénierie navale.

J’ai complété mon cycle secondaire au Lycée Moderne d’Abobo, où j’ai acquis une solide base académique et développé un vif intérêt pour les sciences et la technologie. Mon parcours au lycée s’est couronné par l’obtention de mon baccalauréat, attestant de ma détermination et de ma capacité à atteindre mes objectifs éducatifs.